为确保发动机正常工作,延长其使用寿命,发动机发动后必须空负荷运转,热车5至10分钟后方可工作,开始工作前1至2小时内不要高转速及重负荷工作。若发动机发动时出现飞车现象,应迅速切断供油或堵塞进气道使发动机立即熄火。阻力杆高度要根据工作情况随时调整,保持机身水平位臵,以防因发动机倾斜过度,致使发动机润滑不佳而损坏。作业过程中应禁止碰摸各类旋转刀具,避免扎伤,并远离排气管高温区,小心。
发动机盖衬垫密封胶使用不当。使用偏移盖板密封胶后,多余的密封胶很容易进入齿轮箱。由于长时间工作和油泵的吸入,密封胶容易堵塞进油孔,使曲轴和连杆无法得到有效润滑。用薄膜纸密封燃油箱盖的漏油处。油箱密封后,长时间工作会在油箱内产生负压,导致进油不足,使机器工作时冒黑烟,动力不足。柴油雾化不好只换喷嘴。柴油雾化不良除了喷嘴问题,大部分是由于高压油泵磨损、压力低、油量少造成的。
操作系保养主要包括三个方面,变速手柄、转向把手、离合器操纵手柄,需要保持这三项操作的灵活度。此外也要经常检查离合器分离装置,使其保持正常,否则将影响使用安全。作业前应检查各紧固部位紧固情况,油水是否达到要求,各操作手柄是否灵活,在确认无误后方可作业。作业后要除外部泥土、杂草等赃物污染,机器应保管在干燥的地方,各作业机具进行防锈处理,做好与主机同处保管,以免丢失。
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