改进气门磨头的目的是为了克服由于磨沙和磨头的分离而造成的清洗难、精度差的缺陷，发明一种焊接有金刚石磨层的真空钎焊汽车发动机气门磨头。本实用新型的目的是按如下的方式来实现的所述真空钎焊汽车发动机气门磨头，包括一圆柱形基体，圆柱形基体的侧面设有一层金刚石磨层，圆柱形基体的中央设有一同心的锥度孔。取台式砂轮机磨剩下的砂轮屑粉末适量，也可使用粗粒研磨剂，加普通机油调成稀糊状涂于磨孔处。金刚石磨层与圆柱形基体表面有一夹角a，使金刚石磨层形成一锥度面。金刚石磨层与圆柱形基体表面的夹角a的度数为10°-60°。金刚石磨层是通过钎焊固定在圆柱形基体的侧面上。金刚石磨层的金刚石为颗粒或网状排列。金刚石磨层的金刚石粒度为60-400目。圆柱形基体为钢铁制品。
磨头是一种典型的磨具，它可以以有机分子化合物做结合剂，将一颗颗磨粒固结在一起，形成一种具有一定刚性的磨削工具，包括以天然和合成做脂做结合剂所制成的树脂磨具，以及由天然或合成橡胶结合剂所制成的橡胶磨具。
根据加工目的和用量不同，磨具可以进行荒磨、粗磨、半精磨、精磨、细磨和低粗糙度磨削。粗磨是指以切削大量多余材料为主要特征的磨削方法。荒磨则是许多种粗磨加工广泛使用的俗称。
取台式砂轮机磨剩下的砂轮屑粉末适量，也可使用粗粒研磨剂，加普通机油调成稀糊状涂于磨孔处；将台钻调至较低转速，工件固定、夹牢就可开始钻磨孔。在这过程中，磨料的选用也很关键。
一般选择调成稀糊状的磨料，不宜太稠，要具有流动性，以便它随时填充磨孔，继续磨削。磨头对工件的压力不可过大，以防压碎工件。钻磨头每工作一段时间后就要停顿一下，待糊状粉未流满磨凹处再继续磨孔。
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以上信息由专业从事高速磨头批发的无锡兴峰机器于2024/5/6 10:38:01发布
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