耐候板定制特点指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候板定制在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候板定制只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。耐候板定制的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al
耐候板定制加工：提供切割、焊接成形、雕花、镂空、刻花、折弯、可按图纸制作成品件。
☆ 20世纪初开始研究，起源于欧美；
☆ 1900年欧美科学家先发现Cu可以改善钢在大气中的耐蚀性能。
☆ 1933年美国的U.S.Steel公司首先研制出耐腐蚀高抗拉强度的含Cu低合金钢--Corten钢，并在60年代不涂漆直接应用于建筑和桥梁。
☆ 其中应用较为普遍的是高Cu、P加Cr、Ni的Corten-A系列和高Cu、Cr、Mn合金化的Corten-B系列。
☆ 在60-70年代耐候板定制便在欧美得到了广泛应用。
☆ 当前的耐候板定制均是在Corten钢的基础上演变而来，有的为提高强度加Nb、有的为提高焊接性能降P加Mn等等。
·起步较晚，从60年代武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。
·从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内耐候板定制的开发，研制出09CuPTi等系列耐候板定制。
·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要仿Corten-A /B）。
·目前国内耐候板定制牌号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制耐候板定制的技术能力，近几年发展较快。
·国内耐候板定制的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）
在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）
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在未来的事业中，公司全体员工齐心协力愿与各位新老客户共同谋求发展，坚持质量为先、用户至上、诚信为本的原则，精诚合作，携手共进。
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企业精神：敬业 务实 创新。
以上信息由专业从事耐候板定制的特尔利钢铁于2024/4/27 8:50:29发布
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